飞行器质量与可靠性专业考研方向分析

航空宇航科学与【yǔ】技术是20世纪初【chū】期和中期先【xiān】后创建并迅【xùn】速发【fā】展的【de】科学与技术领【lǐng】域，它是以【yǐ】数学、物【wù】理学以及现代【dài】技【jì】术【shù】科学为基础，以飞行【háng】器设【shè】计、推进理论与工程、制造工程、人机与环境工程等专业为【wéi】主干的高【gāo】度综合的【de】学科体【tǐ】系。航空宇【yǔ】航科【kē】学与技术【shù】综合应用【yòng】许多其他学科和工程技术的最【zuì】新成果。

培养目标

硕士学位应具有坚实的现【xiàn】代飞行器设计【jì】方面的基【jī】础理论和系统的专【zhuān】门知【zhī】识【shí】，了【le】解【jiě】本学科研究现状【zhuàng】、发展趋势【shì】及国内外研究前沿，能【néng】熟练地【dì】掌握计算机【jī】和实验测【cè】试技术，初步【bù】具有【yǒu】独立从事与现【xiàn】代【dài】飞行器【qì】设计相关的科学研究和工程设计的能力；较为熟练地掌握一门外国语，能阅读本【běn】专【zhuān】业的【de】外【wài】文资料【liào】；有【yǒu】严谨求实的科学态度【dù】和作【zuò】风；可【kě】在设计与科研院所、高等院校、生产和使【shǐ】用部门【mén】从事本专业或相邻专业的科研、教学、工【gōng】程技术和管理工作。

研究范围

（1）人机与环境系【xì】统工程：人【rén】体测量学，人机工效学，环境人机工【gōng】程，人机与环境系统【tǒng】的【de】计【jì】算机模拟与仿真【zhēn】。

（2）环【huán】境控制工程：飞行器环境控【kòng】制技【jì】术，环境模【mó】拟【nǐ】技术，航天器【qì】热控制技术，汽液两相流动【dòng】与【yǔ】传热，飞机防冰系统，电子设【shè】备冷却技【jì】术【shù】，航海器和车辆环【huán】境控【kòng】制技术。

（3）生命保障技【jì】术：个【gè】体防护装【zhuāng】备，弹射救生技【jì】术，航天服系统，航天生命【mìng】保障【zhàng】系统。

（4）低【dī】温制【zhì】冷【lěng】技术：空气调节技术，新型制冷技术【shù】，生物体冷冻技术【shù】，太阳能【néng】利用。