飞行器维修技术专业怎么样_就业方向_主要学什么

高考填报志愿时，飞行器维修技术专业怎么样、就业方向有哪些、主要学什【shí】么是【shì】广大考生和家长朋友们十分关心的【de】问题【tí】，以下【xià】是相关介绍【shào】，希望对大家有所【suǒ】帮【bāng】助。

1、培养目标

本专业培养德智体美【měi】劳全面【miàn】发【fā】展【zhǎn】，掌【zhǎng】握扎实的科学文化基础和飞机机械【xiè】、电子【zǐ】、航空材【cái】料、飞【fēi】机【jī】结构【gòu】与【yǔ】系统及相关法律法规【guī】等【děng】知识，具【jù】备【bèi】飞【fēi】机【jī】维修手册使【shǐ】用、飞【fēi】机维修基础【chǔ】、飞机铆接装配与钣金成形、飞机部件与系【xì】统装调、飞机【jī】航线维护【hù】与定检等能力，具有航空工匠精神和信息素养，能够从事飞机结构修理、飞机部附【fù】件修理、飞【fēi】机装配与调【diào】试、飞机维护【hù】等工作的高素质技术技能人才。

2、就业方向

面向飞机装配工、飞【fēi】机系统安装调试工、民用航空器机械维护【hù】员、民用【yòng】航空器部【bù】件修理员等职业，飞机【jī】结构【gòu】修【xiū】理、飞机部附件修理【lǐ】、飞机装【zhuāng】配与调试、飞机【jī】维护等【děng】岗位（群）。

3、主要专业能力要求

具【jù】有正确识别、区【qū】分飞机类型【xíng】、典型结构部件【jiàn】和系统主要部【bù】附件的能【néng】力；

具有飞机维修安全【quán】防护、紧【jǐn】固件拆装和保险【xiǎn】、标准管路【lù】施【shī】工、传动部件校装、润滑与密封【fēng】、静电防护【hù】、标【biāo】准线路施【shī】工的能力；

具有【yǒu】使用【yòng】专用工具和设备制作飞机钣【bǎn】金件、铆接【jiē】飞机结构件【jiàn】、修【xiū】理飞机机【jī】体结构的能力【lì】；

具有使用专用工具和设备检查、修理、测试飞机部附件的能力；

具有使用专【zhuān】用工具和设【shè】备进行【háng】飞机数【shù】字化装配与调试【shì】、飞机外场维护的【de】能力；

具有按照飞机【jī】维修手册【cè】完成飞机【jī】勤务、航线检查、故障【zhàng】处理【lǐ】、航线可更换件拆【chāi】装【zhuāng】、定期例行【háng】检查的能力；

具有适【shì】应航空产业数字化发展需【xū】求的数字技术和信息技术的应用能力【lì】，掌【zhǎng】握飞机数【shù】字化维修技【jì】能【néng】；

具有绿【lǜ】色低碳生产、环【huán】境【jìng】保护、安全防护、质量管理的【de】相【xiàng】关意识，具有劳【láo】动精【jīng】神、劳动技能、社【shè】会责任感和【hé】担当精神【shén】，具有良【liáng】好的语言文字表达、沟通合作【zuò】的能【néng】力，具有整合【hé】与综合【hé】运用知识分析、解决问题【tí】的能力；

具有探究学习、终身学习和可持续发展的能力。

4、主要专业课程与实习实训

专业【yè】基础课程：航空机械制图CAD、公【gōng】差配合与数【shù】字测量技术、电工【gōng】电子技术【shù】、航空工【gōng】程材料【liào】、飞机【jī】数字化【huà】维修概论、人为【wéi】因素与航空法规、飞机【jī】维修专业英语、飞【fēi】机维【wéi】修手册。

专业核心课程【chéng】：飞机结构【gòu】与【yǔ】机械【xiè】系统、飞机维修基本技能、飞机铆接装配技术、飞机钣【bǎn】金成形技术、飞机结【jié】构修理技术、飞机部【bù】附件修理技术【shù】、飞【fēi】机数字化装配【pèi】技术、飞机维【wéi】护技术【shù】。

实习实训：对接真实职业场景或工【gōng】作情【qíng】境，在校内外【wài】进行基本钳工、飞机【jī】维【wéi】修基本技【jì】能、飞机结构铆接装配、飞机【jī】钣金成形【xíng】、飞机结【jié】构【gòu】修理【lǐ】、飞【fēi】机【jī】部附件【jiàn】修理、飞机装配与调试、飞机外场维护、飞机航线维修【xiū】与例行检查【chá】等实训。在航空维【wéi】修行【háng】业的飞机维修企业【yè】等单位进行岗位实习。

5、职业类证书举例

职业技能等级证书：飞机铆接装配、飞机机械系统装配

6、接续专业举例

接续高职本科专业举例：飞行器维修工程技术

接续普通本科专业举例：飞行器制造工程、飞行器适航技术