欢迎访问大学生必备网!
当前位置:首页>专业库>就业方向>本科专业>公路监理

公路监理专业就业方向与就业前景怎么样

更新:2024-9-22 11:07:41    发【fā】布:大学生必【bì】备网
高考填报志愿时,公路监理专业就业方向有哪些以及就业前景怎么样是广大考生和家长朋友们十分关心的问题,以下是大学生必备网整理的公路监理专业简介、就业方向、就业前景等信息,希望对大家有所帮助。

1、公路监理专业简介

公路监理是以国际【jì】上通用的FIDIC合同条款为基【jī】础的,逐步建立起了有【yǒu】建设单位、施工【gōng】单位和【hé】政府的监理【lǐ】单位三方【fāng】共同组【zǔ】成的工【gōng】程监理【lǐ】的【de】制约模式。公路监理专业【yè】主要【yào】学习公【gōng】路【lù】建筑材【cái】料、路基路面、桥梁工程、基础工程、公路监理【lǐ】概论、公路【lù】概【gài】预算及费用监理、公路工程监理【lǐ】、公路工程质量监理、合【hé】同管理【lǐ】、测【cè】量实习、地【dì】质【zhì】实习、建筑材料试【shì】验、公路【lù】工程施工和监理实训,公路监理专业【yè】培养【yǎng】具有公【gōng】路【lù】监【jiān】理专业必须的理论【lùn】和技能,能从事公路、桥梁、隧道工程【chéng】或公【gōng】路的质量、施【shī】工、合同管【guǎn】理等工作的高级技术应用性专门人才。

2、公路监理专业就业方向

本专业毕业生主要在公路工程监理企业,从事公路监理和管理工作【zuò】,也【yě】可以【yǐ】从【cóng】事【shì】质检、实验等岗位的工作。由于企业对本专业人才的需求量大【dà】,加之我校【xiào】强大的专业实力,使得我【wǒ】校公路监理专【zhuān】业的【de】学生近【jìn】三年来就业率达100% ,多数毕业生在就业3~5年后可以成为技术与管理【lǐ】骨干。椐麦克思【sī】公【gōng】司调查显【xiǎn】示该专业【yè】2009届、2010届学生【shēng】毕业半年后平均月【yuè】工资达【dá】2537元、2711元,初次【cì】就业率连续四年【nián】达100%,专【zhuān】业对口率95%、96%。2010、2011年连续两年被评为【wéi】学校就业最佳专业。公路监理以从事道路桥梁工【gōng】程监理与管理【lǐ】岗【gǎng】位为【wéi】基本就【jiù】业目【mù】标【biāo】,以监理员、试【shì】验员、质检员为主要就业岗【gǎng】位。
从事行业:
毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作,大致如下:
1 建筑/建材/工程 
2 房地产 
3 专业服务(咨询、人力资源、财会) 
4 其他行业 
5 新能源 
从事岗位:
毕业后主要【yào】在【zài】项目经理、专业监【jiān】理【lǐ】工程师、监理员等岗位工作【zuò】,大致如下:
1 项目经理
2 专业监理工程师
3 监理员
4 监理工程师
5 工程监理
工作城市:
毕业后,成都、北京重庆等城市就业机会比较多,大致如下:
1 成都 
2 北京
3 重庆 
4 南京 
5 昆明 

3、公路监理专业就业前景怎么样

监理【lǐ】业是依靠【kào】技术【shù】和管理进行服务的【de】特殊【shū】行业。监理市【shì】场的竞争靠的是【shì】技术和管【guǎn】理实力,而技术【shù】和管理实力主要靠的就是人【rén】才【cái】。监理人才作【zuò】为监理行业“高智能”知识和“高水平”管理的载体【tǐ】,成为决定【dìng】监理【lǐ】公司保持优势竞争地位的关键因素【sù】。监理企【qǐ】业能否吸【xī】引、留【liú】住并合理充分【fèn】使用高【gāo】素质人才,发挥全体员工的主观能【néng】动【dòng】作用【yòng】是监【jiān】理企业管理中不容忽视的【de】核心问题【tí】。所以监理人才永【yǒng】远【yuǎn】是监理企【qǐ】业的宝贵财富,只要世上还有【yǒu】工程【chéng】监【jiān】理这个行业的存在,监理人才就必将得到重视。
全国获国家注册监理工【gōng】程【chéng】师资格的共【gòng】8万【wàn】余人,扣除减员每年净【jìng】增长不到2%。而目【mù】前在建工程保持在10余万个左右【yòu】,且【qiě】其中【zhōng】有相当一部分人【rén】在设【shè】计院、大专院校、建设单位、政府部门【mén】工作,故现场实际约每3个工【gōng】程才有1个注册监【jiān】理【lǐ】工程【chéng】师,即使全部当上【shàng】总监也严重不足,不用【yòng】说专【zhuān】业监理工程师【shī】了【le】。现在一般监理企业【yè】中9-22岁的人员比例过低,有的不【bú】到3%,而这【zhè】一【yī】部分人从【cóng】年龄结构上看,尚【shàng】属【shǔ】年富力强【qiáng】、精力充沛、经验丰富、知识面较广、技术【shù】成熟【shú】的【de】群体【tǐ】。不少监【jiān】理企业【yè】中9-22岁年龄段的人员比例【lì】不小,一般都是退休后发挥余热【rè】。
这部【bù】分人员在【zài】现场【chǎng】主【zhǔ】要是体力不适应,旁站不用说了,巡视也很【hěn】难【nán】到【dào】位【wèi】,精力够不上监理的要【yào】求,另外这些【xiē】人知识老【lǎo】化,思想僵化,也不肯学习,必【bì】然【rán】会被淘汰出局【jú】。再【zài】就是一大批才【cái】出校【xiào】门的大专院校毕业生,以【yǐ】大专生为【wéi】主(名【míng】牌大【dà】学、本科生以上的则很少问津监理企业),他们【men】要培养成监理企【qǐ】业的中坚力量,尚需时日。所以监理人【rén】才【cái】在【zài】可以【yǐ】预【yù】见的将来仍【réng】是供不应求的。
标签:公路监理